Ligne Palerme-Corleone-San Carlo

	Ligne; Palerme-Corleone-San Carlo
Pays	Italie
Villes desservies	Palerme Sant'Erasmo, Corleone, San Carlo
Historique
Mise en service	1886 – 1903
Fermeture	1959
Caractéristiques techniques
Longueur	107 km
Écartement	étroit (950 mm)
Électrification	Non électrifiée
Trafic
Exploitant(s)	The Sicilian Railways Company Limited of London (1886-1887); Società Anonima per le Ferrovie Siciliane (1887-1922); Società Siciliana per le Ferrovie Economiche (1903-1922); Ferrovie dello Stato (1922-1959)

La ligne Palerme Sant'Erasmo-Corleone-San Carlo était une ligne à voie étroite qui reliait Palerme à son arrière-pays, atteignant Corleone et San Carlo (hameau de Chiusa Sclafani).

Histoire

La ligne Palerme à Corleone est construite en 1886 par une société londonienne, la Narrax Gouge Railways Company Sicily^[3].

Tronçon	Inauguration^[4]
Palerme - Villafrati	16 août 1886
Villafrati - Corleone	20 décembre 1886
Corleone - San Carlo	21 mai 1903

Piste cyclable et piétonne de l'ancien tracé de la voie ferrée désaffectée.

Notes et références

Notes

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Références

↑ Fino al 1922, limitatamente alla tratta Palermo-Corleone.
↑ Limitatamente alla tratta Corleone-San Carlo.
↑ Orazio Cancila, Palermo, Laterza, coll. « Storia delle città italiane », 1999 (ISBN 978-88-420-5781-9), p. 304-305
↑ « Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926 », sur trenidicarta.it

Bibliographie

Nico Molino, La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia, Edizioni elledi, 1985 (ISBN 88-7649-037-X)
Antonio Federici, Tuttotreno Tema 14-Lo scartamento ridotto in Italia, Duegi Editrice, 1999
Pubblicazioni di servizio varie, FS
Daniela Pirrone, Archeologia industriale in Sicilia: la linea a scartamento ridotto Palermo S. Erasmo-San Carlo, Guida, Palermo, 1993 (ISBN 88-85900-22-4).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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[1] Fino al 1922, limitatamente alla tratta Palermo-Corleone.

[2] Limitatamente alla tratta Corleone-San Carlo.

[3] Orazio Cancila, Palermo, Laterza, coll. « Storia delle città italiane », 1999 (ISBN 978-88-420-5781-9), p. 304-305

[4] « Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926 », sur trenidicarta.it

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Historique
Ligne Palerme-Corleone-San Carlo
Pays	Italie
Villes desservies	Palerme Sant'Erasmo, Corleone, San Carlo
Mise en service	1886 – 1903
Fermeture	1959
Caractéristiques techniques
Longueur	107 km
Écartement	étroit (950 mm)
Électrification	Non électrifiée
Trafic
Exploitant(s)	The Sicilian Railways Company Limited of London (1886-1887) Società Anonima per le Ferrovie Siciliane (1887-1922)^[1] Società Siciliana per le Ferrovie Economiche (1903-1922)^[2] Ferrovie dello Stato (1922-1959)