Gare du Pont-d'Espenel

Le Pont-d'Espenel
Image illustrative de l’article Gare du Pont-d'Espenel
Localisation
Pays France
Commune Espenel
Coordonnées géographiques 44° 41′ 15″ nord, 5° 14′ 11″ est
Gestion et exploitation
Services fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Livron à Aspres-sur-Buëch
Voies 1
Altitude 294 m
Historique
Mise en service 1898
Fermeture 1950
Géolocalisation sur la carte : Drôme
(Voir situation sur carte : Drôme)
Le Pont-d'Espenel
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
(Voir situation sur carte : Auvergne-Rhône-Alpes)
Le Pont-d'Espenel
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Le Pont-d'Espenel

La gare du Pont-d'Espenel est une halte ferroviaire française, fermée, de la ligne de Livron à Aspres-sur-Buëch. Elle est située au lieu dit Le Pont-d'Espenel, sur le territoire de la commune d'Espenel, dans le département de la Drôme en région Auvergne-Rhône-Alpes.

La halte dénommée « Le Pont-d'Espenel » est mise en service en , par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, au passage à niveau no 30 et elle est fermée en par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Situation ferroviaire

Établie à 294 mètres d'altitude, la halte du Pont-d'Espenel est située au point kilométrique (PK) 36,68 (PN 30) de la ligne de Livron à Aspres-sur-Buëch, entre les gares de Saillans et de Vercheny[1].

Histoire

La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée annonce dans le journal officiel, du , l'ouverture « de la halte du Pont-d'Espenel (Drôme) au service des voyageurs sans bagages et au transport des chiens avec billets »[2]. Cette halte est établie au passage à niveau no 30, de la ligne de Livron à Aspres-sur-Buëch[1], sur la section de Crest à Die mise en service 13 ans auparavant, le [3].

En 1911, « Le Pont d'Espenel » figure dans le nomenclature des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)[4] : c'est une halte[5] qui porte le no 7 sur la ligne de Livron à Briançon, entre les gares du Saillans (no 6) et de Vercheny (no 8)[6]. Grande Vitesse, renvoi no 1 : « halte ouverte au service complet de la grande vitesse, à l'exclusion des bagages, articles de messagerie, denrées, finances, valeurs et objets d'art et des voitures, chevaux et bestiaux »[7] ; Cette halte est fermée au service de la petite vitesse et est « non pourvue de signaux fixes pour la protection des trains »[8].

La halte est fermée en 1950[réf. souhaitée].

Patrimoine ferroviaire

L'ancienne maison du garde barrière du passage à niveau no 30, qui devait être utilisé pour le service de la halte, est toujours présente en 2012[9].

Notes et références

  1. 1 2 Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [912/1] Livron - Luc-en-Diois », p. 192.
  2. ↑ « Avis et communications : Chemins de fer de Paris-Lyon-Méditerranée : Ouverture », journal officiel, no 323,‎ , p. 7199 (lire en ligne, consulté le ).
  3. ↑ Bernard Collardey, « De Livron à Veynes par le Diois », Rail Passion, Les Éditions La Vie du rail, no 236,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  4. ↑ PLM 1911, p. 25.
  5. ↑ PLM 1911, p. 25 et 165.
  6. ↑ PLM 1911, p. 165.
  7. ↑ PLM 1911, p. 25 et 50.
  8. ↑ PLM 1911, p. 25 et 5.
  9. ↑ « Serre Mle Espenel », sur Google Street View, (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • PLM, Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : Nomenclature des gares, stations et haltes 1911, Paris, Imprimerie Maulde, Doumenc, , 173 p., 17 cm (lire en ligne).
  • L'Étoile de Veynes, Presse et Éditions Ferroviaires à Grenoble, 2002.

Articles connexes

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