Gare de Saint-Julien - les Fumades

Saint-Julien - les Fumades
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Julien - les Fumades
Au premier plan, l'abri de quai de la halte SNCF.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Julien-de-Cassagnas
Adresse Allée de la Gare
30500 Saint-Julien-de-Cassagnas
Coordonnées géographiques 44° 12′ 42″ nord, 4° 11′ 35″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87775544
Service TER Languedoc-Roussillon (service suspendu)
Caractéristiques
Ligne(s) Le Teil à Alès
Le Martinet à Beaucaire (fermée)
Voies 2
Quais 2
Altitude 168 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Gard
(Voir situation sur carte : Gard)
Saint-Julien - les Fumades
Géolocalisation sur la carte : région Occitanie
(Voir situation sur carte : région Occitanie)
Saint-Julien - les Fumades
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Julien - les Fumades

La gare de Saint-Julien - les Fumades est une gare ferroviaire française de la ligne du Teil à Alès, située sur le territoire de la commune de Saint-Julien-de-Cassagnas, à proximité de la station thermale de la Fumade les Bains, sur la commune d'Allègre-les-Fumades, dans le département du Gard, en région Occitanie.

Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie des trains TER Languedoc-Roussillon dont le service est suspendu depuis 2012.

Situation ferroviaire

Établie à 168 mètres d'altitude, la gare de Saint-Julien - les Fumades est située au point kilométrique (PK) 750,684 de la ligne du Teil à Alès entre les gares de Saint-Ambroix et de Salindres.

C'était une gare de bifurcation avec la ligne du Martinet à Beaucaire (fermée[1])

Histoire

Affiche de 1857, pour l'ouverture de la ligne de Bessèges à Alais.

La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) met en service la ligne et la station de Saint-Julien le . Trois allers-retours par jour sont prévus.

Un premier bâtiment voyageurs est construit en bordure des voies[2]. En 1861, la station est desservie par quatre trains quotidiens ; le village de Saint-Julien-de-Cassagnas compte 225 habitants[3].

Saint-Julien devient une gare de bifurcation lorsque la compagnie du PLM met en service, le 30 août 1880, la section passant par la gare de sa ligne du Martinet à Beaucaire[4]. La bifurcation[5] est située en amont de la gare ; un deuxième bâtiment voyageurs est construit perpendiculairement[6] aux lignes dans la fourche du V.

La gare de Saint-Julien-de-Cassagnas figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée[7]. Elle porte le no 16 de la ligne de Le Teil à Alais[8] et le no 9 de la ligne de Le Martinet à Tarascon (20)[9]. Elle dispose du service complet de la grande vitesse (GV), « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc. »[10] et du service complet de la petite vitesse (PV) avec la même limitation[11].

La section passant par la gare de la ligne du Martinet à Beaucaire est fermée au trafic voyageurs le [4].

Au début des années 2000, la gare est une halte SNCF avec pour seul bâtiment utilisé un abri de quai situé à côté du deuxième bâtiment voyageurs[6] (fermé). Le premier bâtiment voyageurs (habitation privée) ainsi qu'un château d'eau utilisé à l'époque des locomotives à vapeur sont également toujours existants[2].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre (service suspendu[12]). Elle dispose d'un abri de quai[6].

Desserte

Saint-Julien - les Fumades était desservie par des trains TER Languedoc-Roussillon qui effectuaient des missions entre les gares d'Alès et de Bessèges, avant la suspension du service en 2012[12].

Intermodalité

Un parking est aménagé à ses abords[12]

Notes et références

  1. ↑ Site rff.fr Décision du conseil d'administration de Réseau ferré de France en date du 17 décembre 2009 portant fermeture de la section comprise entre Saint-Florent-sur-Auzonnet, Saint-Jean-de-Valeriscle, Les Mages et Saint-Julien-de-Cassagnas de la ligne du Martinet à Beaucaire lire (consulté le 18 septembre 2011).
  2. 1 2 Site Massif Central Ferroviaire, Saint Julien Les Fumades lire (consulté le 18 septembre 2011).
  3. ↑ Jean Marie Vincent Audin, Guide du voyageur : en France, collection des guides Joanne, Hachette, 1861, p. 343 lire (consulté le 26 août 2014).
  4. 1 2 Site Massif Central Ferroviaire, section Saint Florent sur Auzonnet - Saint Julien les Fumades (Gard) lire (consulté le 18 septembre 2011).
  5. ↑ Site Massif Central Ferroviaire, Bifurcation de Saint Julien les Fumades lire (consulté le 18 septembre 2011).
  6. 1 2 3 Site Massif Central Ferroviaire, Abri de quai de Saint Julien les Fumades lire (consulté le 18 septembre 2011).
  7. ↑ Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique, p. 40 intégral (consulté le 18 septembre 2011)
  8. ↑ Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique, p. 124 intégral (consulté le 16 septembre 2011)
  9. ↑ Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique, p. 125 intégral (consulté le 16 septembre 2011)
  10. ↑ Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois grande vitesse : no 7, p. 50 intégral (consulté le 18 septembre 2011)
  11. ↑ Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois petite vitesse : no 1, p. 64 intégral (consulté le 18 septembre 2011)
  12. 1 2 3 « Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire (de) Saint-Julien-les-Fumades », sur SNCF TER Languedoc-Roussillon (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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