Gare de Pontmort
| Pontmort | |||
 Quai de la halte. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Commune | Cellule (commune déléguée de Chambaron-sur-Morge depuis 2016) |
||
| Adresse | Gare SNCF de Pontmort 63200 Riom |
||
| Coordonnées géographiques | 45° 56′ 23″ nord, 3° 09′ 36″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | SNCF | ||
| Exploitant | SNCF | ||
| Code UIC | 87734103 | ||
| Site Internet | La gare de Pontmort, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||
| Services | TER Auvergne-Rhône-Alpes | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac | ||
| Voies | 1 | ||
| Quais | 1 | ||
| Altitude | 330 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 7 mai 1855 | ||
| Correspondances | |||
| Bus (RLV Mobilités) | Transport à la demande[1] | ||
| Géolocalisation sur la carte : Puy-de-Dôme
Géolocalisation sur la carte : France
| |||
La gare de Pontmort est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac, située sur le territoire de l'ancienne commune de Cellule (commune déléguée de Chambaron-sur-Morge depuis le ), à deux kilomètres du centre bourg, dans le département du Puy-de-Dôme en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire
Établie à 330 m d'altitude, la gare de Pontmort est située au point kilométrique (PK) 398,961 de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac, entre les gares d'Aubiat et de Riom - Châtel-Guyon. La ligne est à voie unique[2].
« Pontmort » aurait pour origine le nom du lieu où l'on trouve un pont sur la Morge[2].
Histoire
En 1853 l'enquête faite pour choisir l'emplacement des gares conclut à la création de la gare de Pontmort[3]. Elle est mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) le 7 mai 1855, lorsqu'elle ouvre la première voie de la section de Saint-Germain-des-Fossés à Clermont-Ferrand. C'est la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France qui en prend l'exploitation à la suite de la cession de la ligne par le PO[4].
Elle figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, c'est une gare nommée Pontmort[5]. Elle porte le no 3 de la section Moret-Les-Sablons à Nimes (suite)[6]. C'est une gare ouverte au service complet de la grande vitesse (GV) et de la petite vitesse (PV)[7].
La gare a été en août 1943 le théâtre de l'évasion audacieuse de 11 prisonniers venant de Riom, organisée par la Résistance locale[8].
En 1998, le bâtiment voyageurs désaffecté était toujours présent sur le site. Il a été détruit depuis[2].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[9]. Elle dispose d'un quai avec abris[2].
Desserte
Pontmort est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre les gares de Clermont-Ferrand et de Gannat[9].
La gare de Pontmort possède un quai unique de 194 mètres de longueur utile[10]. Le quai a dû être rallongé (travaux issus du CPER 2007-2013) en vue de l'arrivée des trains Régiolis qui pourraient être utilisés en unité multiple[11].
Intermodalité
Établie à deux kilomètres du centre bourg de l'ancienne commune de Cellule, elle dispose d'un parking à proximité. Elle est desservie par des cars TER qui complètent la desserte ferroviaire : ligne de Gannat à Clermont-Ferrand[9].
La gare est desservie par le transport à la demande (TAD) de la communauté d'agglomération Riom Limagne et Volcans. Elle est le point de rabattement depuis les communes de Chambaron sur Morge, Le Cheix et Pessat-Villeneuve[1].
Notes et références
- 1 2 Plan du réseau de transport à la demande de RLV Mobilités [PDF], sur le site RLV Mobilités (consulté le 19 mars 2019).
- 1 2 3 4 Site massifcentralferroviaire.com, Gare : Pontmort lire (consulté le 26 juillet 2013).
- ↑ Site mairiecellule.fr, Dominique Hopp, « grands travaux et expropriations », dans La Ville, 1993 lire (consulté le 26 juillet 2013).
- ↑ François et Maguy Palau, « 1.29 Saint Germain des Fossés-Clermont Ferrand : 7 mai 1855 », dans Le rail en France : le Second Empire, tome 1, 1852 - 1857, Palau, Paris 1998 (ISBN 2-950-94211-3) p. 103
- ↑ Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911, Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique p. 35 intégral (consulté le 26 juillet 2013)
- ↑ Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 90 intégral (consulté le 26 juillet 2013)
- ↑ Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des indications du tableau de la nomenclature p. 5 intégral (consulté le 26 juillet 2013)
- ↑ John F. Sweets, Clermont-Ferrand à l'heure allemande, Plon, 1996, p. 215.
- 1 2 3 Site SNCF TER Auvergne : Halte ferroviaire de Pontmort lire (consulté le 25 février 2016).
- ↑ « Annexe B1 : Liste des gares et leurs équipements » [PDF], Document de référence des gares 2016, sur gares-sncf.com, (consulté le ).
- ↑ CESER Auvergne, « Les transports en Auvergne » [PDF], (consulté le ), p. 29 (30 sur le fichier).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Pontmort, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gannat | Aubiat | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Riom - Châtel-Guyon | Clermont-Ferrand | ||
Portail du chemin de fer 
Portail du Puy-de-Dôme