Gare de Labastide-de-Lévis

	Labastide-de-Lévis
Localisation
Pays	France
Commune	Labastide-de-Lévis
Adresse	Rue de la Gare; 81150 Labastide-de-Lévis
Coordonnées géographiques	43° 55′ 25″ nord, 1° 59′ 55″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	Fermée
Caractéristiques
Ligne(s)	Tessonnières à Albi
Voies	1
Altitude	151 m
Historique
Mise en service	Avant 1897
Fermeture	1973

La gare de Labastide-de-Lévis est une ancienne gare ferroviaire française de la Tessonnières à Albi située sur le territoire de la commune de Labastide-de-Lévis, dans le département du Tarn, en région Occitanie.

C'est une halte voyageurs lorsqu'elle est mise en service par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Elle est fermée en 1973 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF)

Situation ferroviaire

Établie à 151 mètres d'altitude, la halte de Labastide-de-Lévis est située au point kilométrique (PK) 344,475 de la ligne de Tessonnières à Albi, entre les gares de Tessonnières et de Marssac-sur-Tarn^[1].

Histoire

Le 3 avril 1894, le conseil général émet le vœu qu'il est urgent que « tous les trains de voyageurs de la ligne de Tessonnières à Albi s'arrêtent à la halte de Labastide-de-Lévis »^[2].

Le total des recettes effectuées à l'arrêt de Labastide-de-Lévis est de 5 045 francs en 1897^[3], 6 126 francs en 1901^[4] et de 6 629 francs en 1903^[5].

Le 24 avril 1922, le conseil général émet un vœu pour que la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) transforme en trains légers tous les trains de voyageurs qui circulent entre Albi et Tessonnières, afin qu'ils desservent les points d'arrêt de Labastide-de-Lévis et Terssac. L'argumentaire indique notamment que ces arrêts sont ouverts depuis plus de trente ans et que le trafic de Labastide-de-Lévis est de plus de 17 000 voyageurs annuellement^[6]. Le Ministre des Travaux Publics répond que la Compagnie PO ne peut, pour ce service, remplacer un train de marchandises-mixte par un train léger mais qu'elle recherche une solution pour satisfaire cette demande lors du prochain service^[7].

Service des voyageurs

Halte fermée au service des voyageurs.

Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment, vendu par la SNCF dans les années 1970-1980, est devenu une propriété privée.

Notes et références

↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « (741+736) Tessonnières - Albi - Rodez », p. 91.
↑ Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, avril 1894 (lire en ligne), « Séance du lundi 3 avril 1894 », p. 17.
↑ Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, août 1898 (lire en ligne), « Chemins de fer : Recettes effectuées, en 1897, par les gares du réseau d'Orléans situées dans le département du Tarn », p. 219.
↑ Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, avril 1902 (lire en ligne), « Chemins de fer : Recettes au départ effectuées en 1901 par les gares et stations situées dans le département du Tarn », p. 217.
↑ Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, août 1904 (lire en ligne), « VIII - Observations générales : Recettes au départ effectuées en 1903 par les gares et stations situées dans le département du Tarn », p. 217.
↑ Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, avril 1922 (lire en ligne), « Séance du lundi 24 avril 1922 : Dépôt de vœux ou de propositions », p. 8.
↑ Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, 1923 (.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5814626r/f209.image), « Deuxième partie : vœu tendant à la transformation en train léger, du train de marchandises-mixte 5526, partant d'Albi sur Tessonnières à 13 h 34, de manière à permettre à ce train de, desservir les arrêts de Terssac et de Labastide-de-Lévis », p. 190.

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Halte de Labastide-de-Lévis

Portail du chemin de fer
Portail du Tarn

[1] Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « (741+736) Tessonnières - Albi - Rodez », p. 91.

[2] Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, avril 1894 (lire en ligne), « Séance du lundi 3 avril 1894 », p. 17.

[3] Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, août 1898 (lire en ligne), « Chemins de fer : Recettes effectuées, en 1897, par les gares du réseau d'Orléans situées dans le département du Tarn », p. 219.

[4] Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, avril 1902 (lire en ligne), « Chemins de fer : Recettes au départ effectuées en 1901 par les gares et stations situées dans le département du Tarn », p. 217.

[5] Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, août 1904 (lire en ligne), « VIII - Observations générales : Recettes au départ effectuées en 1903 par les gares et stations situées dans le département du Tarn », p. 217.

[6] Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, avril 1922 (lire en ligne), « Séance du lundi 24 avril 1922 : Dépôt de vœux ou de propositions », p. 8.

[7] Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, 1923 (.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5814626r/f209.image), « Deuxième partie : vœu tendant à la transformation en train léger, du train de marchandises-mixte 5526, partant d'Albi sur Tessonnières à 13 h 34, de manière à permettre à ce train de, desservir les arrêts de Terssac et de Labastide-de-Lévis », p. 190.

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