Gare de Chemin d'Antony
| Chemin d'Antony | |
 Vue vers Rungis - La Fraternelle. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Antony |
| Adresse | Avenue Lavoisier 92160 Antony |
| Coordonnées géographiques | 48° 44′ 53″ nord, 2° 18′ 46″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87546317 |
| Site Internet | / La gare de Chemin d'Antony, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service |  
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Choisy-le-Roi à Massy - Verrières |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 330 557 voyageurs (2022) |
| Zone | 4 (tarification Île-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | ( )
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| Correspondances | |
| Bus RATP |  RATP 197 297
|
| Bièvre | Bièvre 401 402
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| Vallée Sud Bus | VSGP 3
|
La gare de Chemin d'Antony est une gare ferroviaire française de la ligne de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières, située sur le territoire de la commune d'Antony (département des Hauts-de-Seine).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne C du RER.
Situation ferroviaire
La gare, située au point kilométrique (PK) 21,268 de la ligne de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières (surnommée Grande Ceinture stratégique), est desservie par les trains de la ligne C du RER, à raison d'un train toutes les demi-heures.
Histoire
Située à Antony, la gare se situe sur la ligne de Choisy-le-Roi à Massy - Verrières (dite Ligne de Grande ceinture stratégique car réclamée par l'Armée), ouverte au trafic des voyageurs le [1]. Cette ligne ferme le [2].
Le , elle rouvre aux voyageurs entre Pont de Rungis et Massy - Palaiseau.
En 2022, la SNCF estime la fréquentation annuelle de la gare à 330 557 voyageurs[3].
Intermodalité
La gare est desservie à distance par les lignes 197 et 297 du réseau de bus RATP ainsi que par les lignes 401 et 402 du réseau de bus de la Bièvre et la ligne 3 du réseau de bus Vallée Sud Bus à l'arrêt Lycée Descartes.
Projets
Une nouvelle station de la ligne Orlyval est proposée par les collectivités locales du secteur, à proximité de la gare, afin d'assurer l'utilité et la pérennité de cette ligne de métro léger[4].
Galerie de photographies
Quai pour la direction de Choisy-le-Roi et Paris (vue vers Massy - Verrières). 
Rame Z 20900 sur la voie 1. 
Vue sur le quai 1 (direction Massy-Palaiseau) de la gare. 
Extérieur de la gare, côté Rue Lavoisier. 
Écran de contrôle.
Notes et références
- ↑ L'aventure de la Grande Ceinture par Bruno Carrière et Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, page 51.
- ↑ L'aventure de la Grande Ceinture par Bruno Carrière et Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, page 190.
- ↑ « Fréquentation en gare – Chemin d'Antony », sur SNCF Open data (consulté le ) : « Voyageurs 2022 : 330 557 ».
- ↑ « Reconversion de l'Orlyval | Ville d'Antony », sur ville-antony.fr (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Ressource relative au transport :
- Ressource relative à l'architecture :
- La gare de Chemin d'Antony, sur le site officiel Transilien de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pontoise | Rungis - La Fraternelle |
|
Massy - Verrières | Massy - Palaiseau | ||
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