Compagnie parisienne de chauffage urbain
| Compagnie parisienne de chauffage urbain | |
 Cheminée du Front-de-Seine. | |
| Création | |
|---|---|
| Forme juridique | Société d'économie mixte |
| Siège social | Paris |
| Direction | Compagnie parisienne de chauffage urbain |
| Activité | Industries de l'énergie et de l'eau (d)[1] et production et distribution de vapeur et d'air conditionné (d)[2] |
| Société mère | Engie Ville de Paris |
| SIREN | 542097324 |
| Site web | www.cpcu.fr |
La Compagnie parisienne de chauffage urbain (CPCU) est une société d'économie mixte, filiale du groupe Engie (détenue à 66 % par Engie et à 33 % par la Ville de Paris[3]), chargé du chauffage urbain, principalement au moyen d'un réseau à vapeur d'eau, à Paris [4] et dans plusieurs communes environnantes (Aubervilliers, Boulogne-Billancourt, Charenton-le-Pont, Choisy-le-Roi, Clichy, Gennevilliers, Gentilly, L'Île-Saint-Denis, Issy-les-Moulineaux, Ivry-sur-Seine, Le Kremlin-Bicêtre, Levallois-Perret, Saint-Denis, Saint-Ouen et Vitry-sur-Seine)[3].
La CPCU assure deux activités principales. D'une part, elle transporte et distribue de la vapeur, grâce à un réseau long de plus de 500 km ; d'autre part, elle produit de la vapeur, dans l'un de ses 9 sites de production, le reste de la vapeur nécessaire provenant des centrales d'incinération des déchets du Syctom.
Production de chaleur
La chaleur distribuée est récupérée pour 45 % dans trois usines de traitement de déchets du Syctom à Ivry-sur-Seine, Issy-les-Moulineaux et Saint-Ouen. Le reste provient de huit chaufferies localisées à Saint-Ouen, au Kremlin-Bicêtre, à Ivry-sur-Seine, à Vitry-sur-Seine et à Paris (Bercy, Grenelle, Vaugirard, Paris Nord-Est). Les combustibles utilisés sont notamment le gaz, le biogaz, le charbon et les granulés de bois, les biocombustibles liquides[5].
Notes et références
- ↑ Pressearchiv 20. Jahrhundert (organisation), consulté le .
- ↑ Sirene (registre national des sociétés).
- 1 2 Odile Plichon, « L'accord qui prive les Parisiens d'une baisse du prix du gaz », leparisien.fr, (consulté le ).
- ↑ Jusqu'en septembre 1976, la Gare de l'Est avait un branchement dérivé vers les installations de quai à voyageurs afin d'alimenter, en vapeur, les rames circulant vers Bâle et Vienne.
- ↑ « Comment ça marche », sur cpcu.fr (consulté le )
Lien externe
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